Enligt Teknisk Ukeblad blir bron blir sju gånger längre än världens i dag längsta träbro för trafik.Förberedelserna,som ännu inte är slutförda, inleddes år 2010. Då bjöd Statens vegvesen in 30 broexperter och frågade om det var möjligt att konstruera en 1,4 kilometer lång, fyrfilig bro för trafik ? i trä.- Svaret på frågan blev ett entydigt ja, sade då Rune Abrahamsen från Sweco, till Teknisk Ukeblad.Projektledare Taale Stensbye hos Statens vegvesen medger dock att utmaningarna blir större än man först trott. En av dem är att dragningen går över sjön Mjøsas djupaste vatten. Därför blir det dyrt och komplicerat att bygga fundament.Bron blir troligtvis en så kallad snedstagsbro. Enligt tidningen är världens längsta brospann i trä på 70 meter. Den här bron skulle få spann på 120 meter. Taale Stensbye  säger dock att han kan garantera att det går att hitta en lösning.  KL