Målet är att forskning och teknikutveckling ska ge konkreta industriprodukter och i första hand handlar det om träbroar, berättar Mats Ekevad som arbetar på Luleå tekniska Universitet i Skellefteå.- Vi ska satsa pengarna på att bygga upp nätverk kring det här med kunskap kring hur man konstruerar och marknadsför träbroar ute i världen, och ta reda på de hinder som finns där, så att vi kan överkomma dem. Då kan man öka användningen av träbroar. Man tycker att alltid har byggt i betong och stål, och då tvekar man kanske inför trä och det finns regler och normer som kanske försvårar användningen av trä en del, säger han till lokalradion.Trä har länge varit missgynnat inom byggsektorn och det beror mycket på regelverk som brand och hållfastighetskrav. Men nu tillåts både höga hus och långa broar i trä. Dom företag som är med i det här utvecklingsarbetet är Martinssons i Bygdsiljum och Moelven Töreboda.- Det finns en större acceptans nu. Nu börjar det ritas in träbroar redan på förslagsstadiet. Vi får nog ha lite tålamod, det är en traditionsförändring och det får ta lite tid. Vi utvecklar just nu en järnvägsbro. Det är tekniskt möjligt och nu försöker vi utvärdera den ekonomiska konkurrenskraften tillsammans med Trafikverket, säger Peter Jacobsson jobbar med utveckling av Träbroar hos Martinssons.   KB