- Vi har i flera års tid verkat för att svensk industri ska få fler direktlinjer till de viktiga marknaderna i Fjärran Östern så det här är ett mycket efterlängtat och positivt besked, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn AB.Fartygen i slingan kommer att anlöpa Göteborgs Hamns containterterminal, APM Terminals Gothenburg, en gång i veckan med start den 18 april. Det första fartyget som anländer är det 320 meter långa APL Finland som har kapacitet att lasta 8 110 TEU, motsvarande drygt 200 containrar.Importen kommer till stor del att bestå av konsumtionsvaror, till exempel kläder, elektronik och möbler. Exporten består till exempel av bildelar, sågade trävaror, industrikomponenter, stål och papper.- APM Terminals i Göteborg är den enda containerterminalen i Sverige som har kapacitet att hantera fartyg av den här storleken. Stora investeringar har gjorts i kranar, terminalytor och farleder för att möjliggöra detta, säger Magnus Kårestedt, vd för Göteborgs Hamn AB.Sverige har fram till nu haft en direktlinje till Fjärran Östern - Maersk Line som trafikerar Göteborgs Hamn en gång i veckan. Från och med nästa vecka blir det alltså två konkurrerande fartygslinjer på rutten.(UA/NTT)