Det står mängder med betongtorkar ute på de svenska sågverken och de kräver naturligtvis mer underhåll än de nya som nästan uteslutande byggs i rostfritt stål. Men många av dem är bra nog och kan ha många år kvar om de sköts rätt och detta är just vad NTM Icetech erbjuder. Icetech är en ny tjänst som företaget NTM erbjuder och består av kolsyreblästring av maskinerna i torken. Särskilt stor nytta gör det på värmebatterierna. Det återställer effekten i torkarna eftersom igensatta värmebatterier ger ökad energiförbrukning i såväl tork som i pannkretsar och ger sämre kvalitet.- Smutsen ökar motståndet genom värmebatterierna och minskar värmeöverföringen. Samtidigt ökar elförbrukningen för cirkulationsfläktarna avsevärt, säger Mikael Edde, en av delägarna till NTM.- Och om fläktarnas maximala tryckuppsättning överskrids kan fläkthjulen kavitera, med följd att luftcirkulationen minskar ännu mer. Den minskade luftmängden genom virkespaketen ger ett högre temperaturfall och torken försöker då kompensera temperaturfallet genom att höja psykrometerskillnaden i luften på påblåsningssidan. Då får man ett skarpare klimat i torken med allt vad det innebär av ökad fuktkvotsspridning, större spänningar i virket och sprickbildning, förklarar Mikael Edde och fortsätter;- När värmebatteriernas effekt minskar kompenserar styrsystemet genom att öka vattenflödet, vilket sänker trycket i hela pannkretsen. Pannans cirkulationspumpar får arbeta mer, vilket både kostar energi och slitage.Läs mer i nästa nummer av NTT som utkommer i morgon, fredag den 18 februari.(NTT/UA/KB)