- Vi vill visa upp vad vi har i Norge och samtidigt lära oss mer om vad som händer i andra träbroländer, säger Otto Kleppe på norska vägverket.Syftet med konferensen som har 40 programpunkter är att presentera och diskutera teknik- design och miljöaspekter av träbroar.Ett av de presenterade norska exemplen är läget i arbetet på idén att bygga en ny E6-bron över sjön i skogen.Efter ett seminarium tidigare i år slog norska vägverket fast att det är tekniskt möjligt att bygga träbro över Mjösasjön när kapacitetn på E6an ska ökas. Träbron över sjön kommer att bli en viktig milstolpe för träindustrin i Norge och användningen av trä i bärande konstruktioner.- Trä är lämpligt som bromaterial. Med rätt behandling har det utmärkt hållbarhet, och i många fall är det billigare än andra material.Vi har flera exempel på träbroar som har förutsättningar att vara mer än 100 år gamla, säger Otto Kleppe, som kommer att tala om träbroar och hållbarhet.Att bygga broar av trä var vanligt fram till ca 1900. Sedan började stål och betong att ta över som byggnadsmaterial. Men under de senaste 10-15 åren, har träbroar haft en renässans och idag finns över 100 träbroar i Norge.Till konferensen kommer experter från Japan och Sydkorea till Sierra Leone, Portugal och USA, totalt blir det 140 deltagare från över 20 länder. KB