Det nya avtalet gör det möjligt att frakta större volymer och öka servicegraden med tätare linjeavgångar. Detta har under de senaste åren varit önskemål från alla virkesexportörer i norra Sverige som exporterar till England. - Att logistiken fungerar bra ser vi som en konkurrensfördel och en förutsättning för att kunna nå budgeterad leveransvolym. Vi ställer därför höga krav på service och turtäthet, och i hård konkurrens med andra rederier är vår bedömning att Ahlmark Lines kommer att leva upp till våra förväntningar, säger PO Wallmark, logistikansvarig på Martinsons.Ahlmark Lines har en lång erfarenhet av skeppning av sågade trävaror, de är Sveriges äldsta verksamma rederi och har varit servicepartner till skogsindustrin sedan mitten av 1800-talet. Samarbetet med Martinsons har pågått under en lång tid men intensifieras nu i och med det nya avtalet.- Det nya avtalet med Martinsons är en viktig länk i vår satsning på ökade avgångar till England från Skelleftehamn. Satsningen innebär dessutom ökade volymer från hamnen, vilket gör att Skellefteå Hamn kan hålla uppe sin goda servicenivå, säger Mats Petterson, platschef vid Ahlmark Lines Härnösandskontor.(UA/NTT)